कीवर्ड : जोशीमठ , चारधाम महामार्ग विकास परियोजना , भूस्खलन और धंसाव-प्रभावित क्षेत्र, अरक्षणीय सामूहिक पर्यटन, अवैज्ञानिक सड़क-निर्माण परियोजनाएं

चर्चा में क्यों?

• उत्तराखंड के चमोली जिले में 6,150 फीट की ऊंचाई पर स्थित जोशीमठ मानव जनित कारणों से तेजी से ढह रहा है।
• जोशीमठ ,उत्तराखंड में कई सड़कों और सैकड़ों घरों में दरारें दिखाई देने के लगभग एक सप्ताह बाद अधिकारियों ने भूस्खलन और धंसाव प्रभावित क्षेत्र घोषित किया है।

लैंड सबसिडेंस क्या है?

• नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन (एनओएए) के अनुसार, अवतलन " भूमिगत सामग्री आंदोलन के कारण जमीन का डूबना" है।
• यह कई मानव निर्मित या प्राकृतिक कारणों, जैसे खनन गतिविधियों के साथ-साथ पानी, तेल या प्राकृतिक संसाधनों के दोहन से हो सकता है।
• भूकंप, मिट्टी का कटाव और मिट्टी का संघनन भी अवतलन के कुछ प्रसिद्ध कारण हैं।

जोशीमठ में त्रासदी के कारण :

1. स्थान और स्थलाकृति:

• उत्तराखंड राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण (यूएसडीएमए) के एक अध्ययन के अनुसार, शहर भूस्खलन की संभावना वाले क्षेत्र में स्थित है और इसमें धंसने की पहली घटना 1976 में मिश्रा आयोग की रिपोर्ट में दर्ज की गई थी।
• बारहमासी धाराएं, ऊपरी पहुंच में प्रशंसनीय हिमपात, और कम चिपकने वाली विशेषताओं के साथ अत्यधिक अपक्षय वाली जेनेसिक चट्टानें इस क्षेत्र को भूस्खलन के लिए प्रवण बनाती हैं।

2. अवैज्ञानिक सड़क निर्माण परियोजनाएं :

• चार धाम सड़क परियोजना नामक एक विशाल ढांचागत परियोजना उत्तराखंड हिमालय में लागू की जा रही है जिसका स्थानीय समुदायों ने विरोध किया था।
• यह वास्तव में एक अवैज्ञानिक सड़क-निर्माण परियोजना के रूप में सामने आ रही है जिसके पर्वतीय पारिस्थितिकी के लिए विनाशकारी परिणाम होंगे।

3. जलविद्युत परियोजनाओं का निर्माण :

• यह दर्ज किया गया है कि जोशीमठ के ठीक नीचे से गुजरने वाली तपोवन-विष्णुगढ़ जलविद्युत परियोजना सुरंग , जो एक पुराने हिमनदों के जमाव पर बैठी है, इस घटना के लिए एक योगदान कारक हो सकती है।

4. अधिकारियों द्वारा "सर्वश्रेष्ठ अभ्यास मानदंडों की अज्ञानता :

• सशस्त्र बलों और अधिकारियों ने, मैदानी इलाकों के तीर्थयात्रियों के लिए एक "सुचारू" और तेज, "सभी मौसम" में सुगम पहुंच ( कनेक्टिविटी ) सुनिश्चित करने के लिए, पारिस्थितिक तंत्र के संबंध में, स्वयं सरकार द्वारा अनुशंसित "सर्वोत्तम अभ्यास मानदंडों" की अनदेखी की।

5. अस्थिर जन पर्यटन:

• चार धाम मार्ग पर पिछले साल दैनिक औसत फुटफॉल लगभग 58,000 बताया गया था।
• 2013 की केदारनाथ बाढ़ एक वेक-अप कॉल थी। आपदा की तीव्रता सीधे तौर पर पर्यटन में अनियमित वृद्धि के समानुपातिक थी जिसके कारण नदी घाटियों, बाढ़ के मैदानों और भूस्खलन की चपेट में आने वाले ढलानों जैसे असुरक्षित क्षेत्रों में निर्माण में उछाल आया।

अनियोजित निर्माण गतिविधियों का प्रभाव:

• पर्यावरण को भारी नुकसान : उपसतह संरचनाओं ने पर्यावरण को भारी नुकसान पहुंचाया है। उदाहरण के लिए, बिना धूप और सीमित फैलाव वाले माइक्रोएन्वायरमेंट ( सूक्ष्म पर्यावरण ) द्वारा संवर्धित यातायात निकास से प्रदूषकों की सांद्रता का भूजल पर अपरिवर्तनीय प्रभाव पड़ता है जैसे कि लंबी दूरी की सुरंगों में जल स्तर नीचे आना।
• भूमि धंसाव: ट्रेन की गति के कारण लगातार उत्पन्न होने वाले कंपन पर्वतीय ढलान को स्थायी रूप से अस्थिर रखते हैं और इस प्रकार, मामूली ट्रिगर पर स्लाइड करने के लिए इसे असुरक्षित बना देते हैं। राजमार्गों और रेलवे पटरियों के निर्माण के साथ, भूस्खलन की घटनाएं पिछले कुछ वर्षों में दोगुनी हो गई हैं।
• पर्वतीय जलभृत प्रणालियों पर प्रभाव: अवसंरचनात्मक विकास के लिए भूमि उपयोग परिवर्तन से जुड़े अनियमित वर्षा और पारिस्थितिक क्षरण पहले से ही पर्वतीय जलभृत प्रणालियों को प्रभावित कर रहे हैं। हिमालयी राज्यों में भूजल का उपयोग मैदानी इलाकों से अलग है, क्योंकि पहाड़ियों में बड़े और सन्निहित जलभृत मौजूद नहीं हैं। इससे तलछट के भीतर पोर प्रेशर में धीरे-धीरे कमी आई होगी, जिससे जलभृत संघनन और जमीन पर मानव का बसना प्रारंभ हुआ होगा।

आगे की राह :

1. पर्यावरण और विकास को संतुलित करना: हिमालय के लिए एक विकास रणनीति पर्यावरण की कीमत पर नहीं होनी चाहिए, बल्कि यह क्षेत्र के प्राकृतिक संसाधनों जैसे वन, जल, जैव विविधता और पारिस्थितिक पर्यटन पर आधारित होनी चाहिए।
2. क्षेत्र विशिष्ट बुनियादी ढांचा परियोजनाएं: स्थानीय ऊर्जा आपूर्ति के लिए बड़े बांध बनाने के बजाय छोटी परियोजनाओं पर ध्यान देना चाहिए।
3. पारंपरिक ज्ञान का उपयोग: लोगों को मानव कल्याण के लिए पारंपरिक ज्ञान, कृषि पद्धतियों, निर्माण प्रथाओं और स्थानीय सांस्कृतिक पहलुओं का उपयोग करना चाहिए।
4. पर्वत आकृति विज्ञान के साथ सामंजस्य में मानव इंजीनियरिंग: इस क्षेत्र में ढलान स्थिरता का निर्धारण करने में पोर प्रेशर की भूमिका का व्यापक अध्ययन करने की आवश्यकता है ।

निष्कर्ष:

• उत्तराखंड हिमालय की खड़ी ढाल इसे गतिशील रूप से विषम बनाती है।
• यह हाल की आपदाओं की श्रृंखला से पूरी तरह स्पष्ट हो गया है, जिसका प्रभाव अस्थिर प्राकृतिक प्रणालियों में मानव हस्तक्षेपों से बढ़ गया था।
• हिमालयी क्षेत्र स्थायी पर्यटन की मांग करता है, सामूहिक पर्यटन की नहीं।
• जोशीमठ प्रकरण एक चेतावनी है कि हिमालय का पर्यावरण एक महत्वपूर्ण बिंदु पर है और यह टाउनशिप, राजमार्गों, सुरंगों, रेलवे पटरियों और बांधों की विशाल निर्माण परियोजनाओं के रूप में मानवजनित गतिविधियों द्वारा उत्पन्न एक और धक्का का सामना करने में सक्षम नहीं हो सकता है - एक पारिस्थितिक तंत्र पहले से ही ग्लोबल वार्मिंग के परिणामों से जूझ रहा है और भक्तों को "देवताओं के निवास" को बचाने के लिए सबसे आगे होना चाहिए।

स्रोत: द हिंदू